Положение шестерни при нарезании определяется вертикальным (гипоидным) смещением Е_ш, осевой установкой А_уш и смещением стола Δх_вш. Они равны

Е_ш=L_c sin μ; (912)

А_уш=Н_ш+L_ш cos φ_ш—L_ш—L_c cos μ/cos φ_iш+L_ш(1—cos γ_ш)/cos φ_iш=Н_ш+L_c cos μ/cos φ_iш+L_ш(cos φ_ш—cos γ/cos φ_iш); (9.13)

Δх_вш=r_ш cos φ_iш—(А_уш—Н_ш) sin φ_iш—(h_гк L_к/L_гк+m_n/4) (9.14)

Радиальные установки резцовой головки рассчитывают для каждой стороны зуба шестерни отдельно с учетом исправленных углов спирали β_шв и β_шн (в связи с поворотом шестерни на угол ножки γ_ш) и соответствующих производящих радиусов резцов R_шв и R_шн.

Ввиду отклонения угла спирали на шестерне на каждой стороне зуба от его номинального значения β_ш необходимо внести компенсирующие поправки в передаточное отношение гитары обкатки, без чего условия сопряжения в средней точке зуба будут нарушены. Число зубьев производящего колеса z_мш, по которому настраивается гитара обкатки при номинальном угле спирали шестерни β_ш может быть также выражено как

z_мш=z_к L_c/r_к=z_ш L_c cos (β_ш—μ)/r_ш cos β_ш (9.15)

При углах спирали β_шв и β_шн, отличных от номинального передаточное отношение гитары обкатки при нарезании шестерни должно быть рассчитано по числу зубьев z_мшв для выпуклой стороны и z_мшн для вогнутой стороны зуба:

z_мшв=z_ш L_c cos (β_шв—μ)/r_ш cos β_шв; (9.16)

z_мшн=z_ш L_c cos (β_шн—μ)/r_ш cos β_шн (9.17)

Наладочные данные станков (передаточное отношение гитар скоростей, подачи, деления, угол качания люльки, угол обкатки, угол установки эксцентрикового барабана) рассчитываются таким же образом, как и при нарезании конических зубчатых колес.

Угол установки люльки Q рассчитывается с учетом угла μ по следующим формулам

Тип станка: 528 и 525

Колесо (правая спираль)

Q=ε/2—q

Шестерня (левая спираль)

Q=ε/2+(q+μ)

Тип станка: 5A27C1

Колесо (правая спираль)

Q=270+ε/2+q

Шестерня (левая спираль)

Q=270+ε/2—(q+μ),

где ε — среднее значение угла установки эксцентрикового барабана для значений U.

Проверку зацепления нарезанной гипоидной пары производят на контрольно-обкатном станке, с установкой шестерни и колеса на монтажных расстояниях А_мк и А_мш.

Регулирование и исправление пятна касания производят путем внесения поправок в наладку станка по результатам проверки зацепления на контрольно-обкатном станке так же, как это делают при исправлении зацепления шестерни с круговым зубом.